丹东黄海汽车有限责任公司将运用世界最先进的技术生产低地板城市公交客车及大容量快速公交车。

丹东黄海汽车这次引进的是德国MAN公司的低地板城市客车技术及大容量快速公交车技术。引进合同3月19日在北京签字。

运用德国MAN公司的城市低地板客车技术生产的客车，客车地板距地面高度仅为370毫米，实现了车内通道的“无阶”化。这种客车具有“跪膝”功能，可通过降低车身、倾斜车身，保证行动不便者上下车。大容量快速公交车具有专用路权、大容量、路口优先通行、快速等特点。

据介绍，北京现有低地板公交车三百多辆，到2008年，北京的低地板公交车将超过1500辆。2008年前，北京将需要大容量快速公交车三百多辆，今年五年，上海、天津、重庆等十多个城市也将运营大容量快速公交车。有识人士认为，丹东黄海这次引进这两项先进技术，可谓抢得了国内的行业先机。

德国MAN公司是欧洲三车和客车生产商之一，拥有世界最先进的客车技术和最大的市场占有率，在客车底盘大容量快速公交车系统具有技术优势。